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AV 9519 Milano Malpensa-Napoli Centrale in cabina di guida dell'ETR 500-27  
Milano Malpensa - Milano Centrale

Milano Malpensa - Milano Centrale

AV 9519 Milano Malpensa-Napoli Centrale
in cabina di guida dell'ETR 500-27
DVD 45 minuti produzione Tg-Trains 2011

Il viaggio in cabina di guida dell’ETR 500-27 Frecciarossa da Milano Malpensa a Napoli Centrale. La prima parte si svolge lungo i binari della rete di LeNord, che, attraverso il “Passantino” Milano Bovisa-Milano Porta Garibaldi e il “manico di ombrello”, consentono il collegamento diretto fra Malpensa Aeroporto e Milano Centrale.

25.00 € Aggiungi
Milano Centrale - Bologna Centrale

Milano Centrale - Bologna Centrale

AV 9519 Milano Malpensa-Napoli Centrale
in cabina di guida dell'ETR 500-27
DVD 60 minuti produzione Tg-Trains 2011

Il viaggio in cabina di guida dell’ETR 500-27 Frecciarossa da Milano Malpensa a Napoli Centrale. La seconda parte si svolge lungo i binari della rete ad Alta Velocità, tra Milano e Bologna, dove il bolide raggiunge, e supera, i 300 km all’ora.

25.00 € Aggiungi
Bologna Centrale - Firenze Santa Maria Novella

Bologna Centrale - Firenze Santa Maria Novella

AV 9519 Milano Malpensa-Napoli Centrale
in cabina di guida dell'ETR 500-27
DVD 40 minuti produzione Tg-Trains 2011

Il viaggio in cabina di guida dell’ETR 500 - 27 Frecciarossa da Milano Malpensa a Napoli C.le .La terza parte si svolge attraverso le nuove gallerie AV sotto l‘Appennino Tosco-Emiliano, che, dalla periferia di Bologna, raggiungono Firenze quasi in una lunga continuità. Con pendenze variabili dal 2 al 15 per mille l’ETR dà il meglio della sua prestazione, faticando non poco a raggiungere, e superare, i 300 km orari.

25.00 € Aggiungi
Firenze Santa Maria Novella - Roma Termini via DD

Firenze Santa Maria Novella - Roma Termini via DD

AV 9519 Milano Malpensa-Napoli Centrale
in cabina di guida dell'ETR 500-27
DVD 77 minuti produzione Tg-Trains 2011

Il viaggio in cabina di guida dell’ETR 500-27 Frecciarossa da Milano Malpensa a Napoli C.le. Affrontiamo la quarta parte del percorso lungo i 250 chilometri della Direttissima Firenze-Roma. La linea, seppur datata, resta ancora uno dei primi esempi di infrastruttura ad alta velocità in Europa. La velocità massima consentita per l’ETR 500 è 250 km/h, in virtù degli attuali sistemi di sicurezza, che non consentono velocità maggiori. Numerosi gli incroci in linea.

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Roma Termini - Napoli Centrale via AV

Roma Termini - Napoli Centrale via AV

AV 9519 Milano Malpensa-Napoli Centrale
in cabina di guida dell'ETR 500-27
DVD 60 minuti produzione Tg-Trains 2011

Il viaggio in cabina di guida dell’ ETR 500-27 Frecciarossa da Milano Malpensa a Napoli C.le. La quinta e ultima parte si svolge attraverso la nuova linea AV Roma-Napoli. Lasciata Roma, il treno corre verso est, affianco alla linea per Sulmona e Pescara, per aggirare la Capitale e scalare i Colli Albani. La marcia è regolare, ma l’ETR 500 fatica non poco a raggiungere i 300 km/h sulle rampe al 21 per mille. Scollinato a Labico, l’ETR si lancia in velocità, che non scenderà più fino alle porte della periferia partenopea. Vibrazioni-cabraggi “carrello-cassa”, fortunatamente non percettibili dai viaggiatori, aggrediscono la E.404 oltre i 250 km/h. Compensiamo questi moti con manovre meccaniche per limitare le vibrazioni in ripresa.

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AV 9408 Roma Termini-Venezia Santa Lucia in cabina di guida dell'ETR 610-3
Roma Termini - Firenze Santa Maria Novella via DD

Roma Termini - Firenze Santa Maria Novella via DD

AV 9408 Roma Termini-Venezia Santa Lucia
in cabina di guida dell'ETR 610-3
DVD 70 minuti produzione Tg-Trains 2011

A bordo dell’ETR 610-3 ex Cisalpino ribattezzato nella flotta Frecciargento effettuiamo l’AV 9408 da Roma Termini a Venezia Santa Lucia. La prima parte del viaggio si snoda lungo la Direttissima Roma-Firenze. L’orario in fascia di “morbida” consente al treno di arrivare alla protezione di Firenze con largo anticipo, talvolta anche non sfruttando appieno il potenziale di velocità. Numerosi gli incroci in linea di treni Frecciarossa e Frecciargento.

25.00 € Aggiungi
Firenze Santa Maria Novella - Bologna Centrale via AV

Firenze Santa Maria Novella - Bologna Centrale via AV

AV 9408 Roma Termini-Venezia Santa Lucia
in cabina di guida dell'ETR 610-3
DVD 79 minuti produzione Tg-Trains 2011

A bordo dell’ETR 610-3 ex Cisalpino ribattezzato nella flotta Frecciargento effettuiamo l’AV 9408 da Roma Termini a Venezia Santa Lucia. La seconda parte del viaggio si svolge quasi esclusivamente in galleria sotto l’Appennino Tosco-Emiliano. L’opera faraonica consente di unire i due capoluoghi in soli 37 minuti; con il completamento degli attraversamenti urbani di Bologna e Firenze il tempo di percorrenza è destinato a ridursi a meno di 30 minuti. Le gallerie presentano un profilo molto ampio, che consentirebbe anche l’utilizzo della linea per il trasporto merci combinato. L’ETR 600/610, concepito per linee dal profilo acclive, ben si presta sulle livellette dell’Appennino, che, al massimo, raggiungono il 15 per mille.

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Bologna Centrale - Venezia Santa Lucia

Bologna Centrale - Venezia Santa Lucia

AV 9408 Roma Termini-Venezia Santa Lucia
in cabina di guida dell'ETR 610-3
DVD 77 minuti produzione Tg-Trains 2011

A bordo dell’ETR 610-3 ex Cisalpino ribattezzato nella flotta Frecciargento effettuiamo l’AV 9408 da Roma Termini a Venezia Santa Lucia. Dopo aver percorso i 335 km di rete AV da Roma a Bologna, affrontiamo gli ultimi 159 km su linea tradizionale attraverso la pianura Padano-Veneta. Il viaggio corre veloce fra i150 e i 220 km/h. Numerosi gli incroci con treni di diverse imprese regionali. Spettacolare l’ingresso in laguna, ripreso anche da una telecamera esterna.

25.00 € Aggiungi
Milano Malpensa - Torino Porta Nuova

Milano Malpensa - Torino Porta Nuova

in cabina di guida dell'ETR 500 PLT, fra l'aeroporto di Milano Malpensa e Torino.
DVD 90 minuti produzione Tg-Trains 2006

Il collegamento era stato istituito in occasione dei Giochi ilimpici Invernali di Torino 2006. Il servizio AV avveniva attraverso la rete di Ferrovie Nord Milano, da Novara a Torino lungo la nuova linea ad Alta Velocità a 300 km/h. Riprese dalla cabina ed in linea.

9.99 € Aggiungi
Tg-trains Via Novara, 34  - 21046 - Malnate (VA)  tel.333 6158175 e-mail: ordini2010@tg-trains.com  P.IVA 03613960123  C.F TLNMRZ66B25L682J

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