FNM/FNM CARGO - tg-trains.com

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FNM/FNM CARGO

Cab Ride

Reg. 5244 Cremona-Brescia
in cabina di guida della Le 562
DVD e Bluray 47' minuti Produzione Tg-Trains 2016 € 25,00

La linea Cremona-Brescia è parte integrante dell’asse Brescia-Fidenza. Purtroppo ricalca la storia della classica secondaria mediopadana. In un paese ferroviariamente attento, non sicuramente l’Italia,  l’itinerario godrebbe non solo di un lento servizio regionale, ma di un trasporto a lunga e media distanza, creando una nuova direttrice di traffico. Il traffico merci sulla tratta è realizzato dallo scalo di San Zeno Folzano e dai treni Cavatigozzi-Brescia Scalo. Attualmente  sulla Cremona-Brescia  fanno servizio i complessi di ALe 582 milanesi in turno promiscuo con le ALn 668 del deposito cremonese.   

                                                                                                                                                                                                                                                                                                               acquista

Disponibile anche in Bluray
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Reg. 10473 Treviglio-Cremona
in cabina di guida della Le 562
DVD e Bluray 65' minuti Produzione Tg-Trains 2016 € 25,00

La  linea Treviglio-Cremona è parte integrante dell’asse Bergamo-Fidenza. Purtroppo ricalca la storia della classica secondaria mediopadana. In un paese ferroviariamente attento, non sicuramente l’Italia, l’itinerario godrebbe non solo di un lento servizio regionale, ma di un trasporto a lunga e media distanza, creando una nuova direttrice di traffico. Anche il servizio merci è quasi scomparso dalla Treviglio-Cremona, sia per il traffico raccordato che per quello di transito. Attualmente vi fanno servizio i complessi di ALe 582 milanesi in turno promiscuo con le ALn 668 del deposito cremonese.   

                                                                                                                                                                                                                                                                                                               acquista

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Reg.20237 Domodossola-Milano Porta Garibaldi
in cabina di guida della E.464

Dual Layer DVD  112 minuti    Produzione Tg-Trains 2014  € 25,00

In cabina di guida della E.464.029 ancora nella vecchia livrea Vivalto in testa al Regionale 20237 viaggiamo alla volta del capoluogo lombardo. Sebbene la linea Domodossola-Milano si snodi per oltre 50 km in territorio piemontese, essa fa partedel compartimento lombardo. A Stresa un timoroso Dirigente Centrale ci obbliga a una lunga sosta in precedenza, per lasciare il passo all’Eurocity EC 36 Gènève-Milano Centrale. L’orario è diventato ritardo. Dopo l’ultima fermata di Busto Arsizio, si tenta di recuperare qualche minuto lanciando il treno a 160 km/h, dove la tratta lo consente, ma ormai, in fascia pendolare, la velleità di fare orario è cosa vana. Alla  protezione esterna di Milano Porta Garibaldi cediamo il passo a un Italo di NTV Napoli-Torino che attraversa la strada al Regionale che ci precede. L’ingresso a Milano Porta Garibaldi è un pò da fantascienza, fra i nuovi palazzi costruiti nel quartiere sembra di arrivare alla stazione di Dubai.
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Reg.2145 Milano Centrale-Domodossola
in cabina di guida della pilota MD "box Doccia" npBD 5083 82-86 803÷855
Dual Layer DVD  91 minuti    Produzione Tg-Trains 2014  € 25,00


In una bellissima giornata di luglio 2014 viaggiamo a bordo della carrozza pilota “Box Doccia” a destinazione di Domodossola. Le carrozze pilota tipo MD a testata tronca costruite a partire dagli anni 80 furono pensate per poter essere utilizzate in doppia composizione. L’appellativo “Box Doccia”, dato dai macchinisti, riguarda i due piccoli scompartimenti che si venivano a creare qualora la carrozza fosse in composizione passante. ll treno, spinto da una E.464, effettua le fermate di Rho Fiera Milano, Busto Arsizio, Gallarate, Sesto Calende, Arona, Stresa, Verbania. Numerosi gli incroci con treni regionali nella tratta dell’interland milanese, nonchè con treni Cargo di diverse imprese ferroviarie fino a Domodossola.  

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Malpensa Express 10 anni dopo
Reg. 329 Milano Cadorna-Milano MXP
in cabina di guida del Coradia Meridian MXP
DVD  71 minuti    Produzione Tg-Trains 2014  € 25,00


Dieci anni dopo il primo video realizzato sulla relazione Milano Nord Cadorna-Malpensa Aeroporto, riproponiamo  il viaggio a confronto di come si è evoluta l’infrastruttura. Dieci anni fa furono i nuovi TAF,da poco consegnati e appositamente adattati alla tipologia di servizio, ad espletare il turno Malpensa Express. Oggi, i TAF dalla livrea rossa tanto accattivante sono rientrati nei ranghi del servizio regionale di Trenord, anche se, talvolta, può capitare, per ragioni di indisponibilità materiale, di incontrarne ancora qualcuno. Viaggiamo oggi sul Coradia Meridian MXP, appositamente costruito da ALSTOM secondo le specifiche richieste di Trenord, per un specializzato servizio aeroportuale. La linea gode oggi del completo doppio binario, attivato con l’apertura della galleria e della stazione di Castellanza. Ampia, l’offerta dei collegamenti fra le stazioni milanesi e l’aeroporto intercontinentale di Malpensa. Bonus track: ripresa video con telecamera esterna.



 

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Lombardia Express
Varese-Milano C.le in cabina di guida del CSA Trenord
Milano Nord Bovisa-Milano  Cle in cabina di guida del TAF MXP

DVD  59 minuti    Produzione Tg-Trains 2014  € 25,00


Lombardia Express è stato probabilmente il servizio dalla durata più breve della società Trenord.Il collegamento Lombardia Express vedeva una coppia di treni diretti feriali fra le stazioni di Varese e Bergamo verso Milano Centrale. Il servizio fu avviato il 17 settembre 2012 e terminò prematuramente il 6 gennaio dell’anno seguente. Rispetto al servizio regionale, finanziato dagli enti pubblici locali, le relazioni Lombardia Express avrebbero funzionato “a mercato”, quindi con i ricavi provenienti dalla sola vendita dei biglietti. Se il servizio avesse riscosso successo, l’offerta  sarebbe stata estesa anche ad altri capoluoghi di provincia lombardi. Tuttavia, si decise di iniziare con Bergamo e Varese,  perchè queste due città  non avevano un servizio di prima classe diretto a Milano, senza fermate intermedie, a differenza degli altri capoluoghi. L’antefatto del nuovo servizio si concretizzò il 27 giugno 2010, con l’apertura del collegamento tra il  tunnel della stazione Garibaldi e la stazione Centrale, denominato “manico d’ombrello”. Il 31 luglio 2010 viaggiammo a bordo del TAF 8 MXP impiegato per l’inaugurazione ufficiale. Il servizio diretto fra Milano Centrale e l’aeroporto di Malpensa ebbe inizio il 12 dicembre 2010.  

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Flirt TILO sui binari di LeNord
Le corse prova a 3 kV sulla Malpensa-Novara-Malpensa
Cab-Ride Malpensa-Chiasso E.600.03/E.630.01
Produzione Tg-Trains 2006 DVD  durata 120 minuti  € 25,00

Saranno 19, ed entreranno in esercizio dal giugno del 2007, i nuovi elettrotreni bi-tensione “FLIRT” della società italo-svizzera TILO (Ticino-Lombardia), costruiti dalla elvetica Stadler di Bussnang. Dopo un mese di prove statiche sotto la linea aerea a 3 kV nella stazione di Chiasso, il treno è stato trasferito sulla rete di LeNORD per una serie di corse prova, in quanto RFI non concedeva l’uso della rete senza certificazione. Teatro delle corse è stata la linea Malpensa-Novara. Al termine della sessione, il FLIRT è stato inviato a Ginevra per un test sotto i 1,5 kV. Il trasferimento fino a Chiasso è stato curato dalla E.600.03 e dal E.630.01.

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6031 la Freccia del Verbano
Da Milano a Laveno in cabina del TAF EA 761 012
Produzione Tg-Trains 2004 DVD durata 62 minuti  € 20,00

In viaggio nella cabina di guida del TAF 12 di FNM, con il diretto festivo 6031 Milano-Laveno, soprannominato "la Freccia del Verbano". Oltre un'ora di immagini con viste sul banco, sulla linea e sui punti più interessanti.

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Brescia - Edolo
in cabina della Aln 668 131
Produzione Tg-Trains 2004  DVD  durata 150  minuti € 20,00


In cabina di guida della Aln 668 131 di FNM da Brescia a Edolo, attraverso la Franciacorta, il lago d'Iseo e la Valcamonica. 150 minuti in un paesaggio affascinante da ferrovia alpina.

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Saronno- Seregno
Il merci di FNM dal sapore antico

Produzione Tg-Trains 2005  DVD  durata 100  minuti € 20,00


Il turno completo dell'unico merci giornaliero di Ferrovie Nord Milano  sulla propria rete. In cabina di guida del De 520.09 (ex 753.718) in testa ai treni 4421/4438

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Malpensa Express
in cabina di guida del TAF TO MXP
Produzione Tg-Trains 2004 DVD  durata 120  minuti € 20,00

In cabina di guida del TAF 10 MXP, andata e ritorno fra l'aeroporto intercontinentale di Malpensa e il capoluogo lombardo sui binari di FNM. Diviso in 6 capitoli, con riprese lungo la linea e numerose foto.

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Saronno Novara ieri, oggi e domani
3 viaggi in cabina di guida...
Produzione Tg-Trains 2005 DVD  durata 128  minuti € 20,00

3 viaggi in cabina di guida tra Saronno e Novara, dal 1975 al 2005. La vecchia linea a binario unico, i segnali ad ala, la staxione di Busto Arsizio in superficie, il raccordo FS e della Castellanza-Castiglione Olona, fino all'arrivo, nel 2005, nel nuovo impianto di Novara.

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TEC 48005 Chiasso - Torrile
via Brescia
Produzione Tg-Trains 2004 DVD  doppio durata 250  minuti € 30,00

4 ore in cabina di guida della DE 520 12 di FNM Cargo, in testa al TEC (treni Europei Combinati) 48005 da Chiasso a Torrile, via Brescia.

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MRS 51333 Domo - Reggio Emilia
con gli Skoda di FNM Cargo in testa a 1600 tonnellate di argilla
Produzione Tg-Trains 2005 DVD  doppio durata 240 minuti € 30,00

In cabina di guida dalla Skoda E.630-09 di FNM Cargo, dallo scalo Ossolano di Domo II a Reggio Emilia. Ogni giorno numerosi convogli trasportano migliaia di tonnellate di argilla dalle Germania a Dinazzano Scalo (RE) per la produzione di piastrelle e ceramiche.

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