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SBB CFF FFS

Cab Ride
 
 

Olten-Lugano in cabina di guida della AE 6/6 11411 "Zug"

 
 
 

Arth Goldau-Luzern Gbf     
a/r via Meggen                                               
in cabina di guida dell' RABe 524 FLIRT TILO   
Produzione Tg-Trains 2014 DVD  durata 59 minuti  € 25,00  
                                                                                                .                                                            

In occasione di un viaggio scolastico al Museo dei trasporti di Lucerna abbiamo avuto la possibilità di effettuare una serie di nuove riprese video lungo la linea del San Gottardo. Oggi vi presentiamo l’ultima parte di questo viaggio da Arth Goldau a Lucerna via Meggen, ossia la prima linea che collegava  Lucerna al San Gottardo. La tratta via Meggen costeggia il Lago dei Quattro Cantoni, offrendo al  viaggiatore scenari unici e mozzafiato fra il Rigi e il Pilatus. Dopo la sosta nella nuova fermata di Lucerna Verkehrshaus (Museo dei Trasporti), per scaricare le scolaresche, il treno prosegue per la stazione di Lucerna dove verrà ricoverato direttamente al fascio merci. Ugual modalità per il viaggio di ritorno. Numerosi gli incroci con diverse tipologie di treni.

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Il DVD è disponibile anche in alta definizione in qualità Blu-ray


Tirano - St.Moritz                                                     
in cabina di guida della ABe 4/4 49   
Produzione Tg-Trains 2010 DVD  durata 120 minuti  € 25,00  
                                                                                                .                                                            

In cabina di guida della ABe 4/4 49 risaliamo la linea a scartamento metrico del  Bernina, da Tirano a St.Moritz.  La linea, costruita fra il 1907 e il 1910 , con ardite opere di ingegneria ferroviaria raggiunge un'altitudine di 2.253 metri, ed è, pertanto, la più alta ferrovia ad aderenza naturale delle Alpi. Inoltre, in grazia della sua pendenza massima del 70 per 1000, è una delle linee ferroviarie più ripide al  mondo. La ferrovia del Bernina, insieme alla contigua  linea dell' Albula, il 7 luglio 2008 è stata nominata patrimonio dell'umanità dell'UNESCO,   in quanto esempio tecnicamente avanzato di gestione del paesaggio di alta montagna e come ferrovia a scartamento ridotto tra le più spettacolari del mondo.

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St. Moritz - Tirano                                                     
in cabina di guida della ABe 8/12 "Allegra"   
Produzione Tg-Trains 2010 DVD  durata 120 minuti  € 25,00
  
                                                                                               
.                                                            
Come prosecuzione del viaggio alla scoperta della Ferrovia del Bernina , che ci ha visti risalire la linea in cabina di guida della ABe 4/4 49), intraprendiamo quest’oggi l’itinerario inverso, questa volta, però, sul nuovissimo elettrotreno “Allegra” ABe 8/12.
Entrato in servizio dal maggio 2010, l'elettrotreno abicorrente Allegra è confortevole, climatizzato, potente e dotato di sistemi  informativi. La Ferrovia Retica ne ha acquistati 15, con l’obiettivo di aumentare sia la capacità che l'efficienza della linea. Il nuovo elettrotreno risponde alle esigenze dettate dalle tante peculiarità della linea, dai tracciati montani e dalle condizioni meteorologiche spesso molto difficili. L'Allegra può viaggiare sia con corrente continua che con corrente alternata, e può cambiare il tipo di sistema elettrico durante la marcia. Ciò consente di evitare la sostituzione della locomotiva a Pontresina, tra la linea madre e la linea del Bernina, con una riduzione dei tempi di marcia. Per ora sono 5 gli Allegra che si avvicendano tra St. Moritz e Tirano,  ma  si prevede che entro marzo 2011  tutti e 15 i moderni elettrotreni a bicorrente entreranno  regolarmente in funzione.

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Arth Goldau - Luino                                                      
Attraverso il Gottardo in cabina di guida della RBe 540 OeBB e 50 3673   
Produzione Tg-Trains 2010 DVD  durata 186 minuti  € 30,00
                   
                                                                                .                                                            
Arth Goldau, 17 aprile 2010. La 50 3673, locomotiva a vapore classe 1941, giunta da Haltingen, alle porte di Basilea, affronterà oggi il suo primo viaggio dopo la riparazione: alla testa di una composizione di rotabili ex SBB, giunta da Oensingen, raggiungerà Luino, sua futura dimora per almeno un biennio, nella rimessa dell’Associazione Verbano Express. La 50 sarà supportata attraverso il Gottardo dalla RBe 4/4 205,  recentemente immatricolata nel gruppo 540 e ceduta alla Oensingen Bastal Bahn. La RBe 4/4, posizionata in coda assoluta, servirà da freno elettrico per affrontare la pendenza del 26 per

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Da Sierre a Brig con l'Orient Express
in cabina di guida della Ae 6/6 11419
Produzione Tg-Trains 2009 DVD  durata 60 minuti € 25,00


Ai festeggiamenti del centenario del tunnel del Sempione non poteva mancare il Venice Simplon Orient Express. Un tempo, il leggendario VSOE collegava Calais a Costantinopoli, attraversando, appunto, la galleria del Sempione. Portarlo a Briga per un solo giorno non è stata impresa facile. Lo scherzo è costato 40.000 franchi svizzeri. Esporre solamente questa composizione sarebbe stato un vero spreco. Il Segretariato Generale delle Ferrovie Federali ha pensato, così, di offrire una gratifica ai titolari di Abbonamento Generale, esclusi dalle promozioni di cui godono i titolari di Abbonamento Metà Prezzo, invitandoli a un aperitivo a bordo del VSOE. Il GS/Kom ha così organizzato una mini crociera fra Briga e Sierre, anche per la gioia dei fotografi, che hanno potuto immortalare il treno più volte lungo la valle del Rodano. Titolari del treno, una doppia simmetrica di locomotive storiche: la Ae 4/7 10976, lato Losanna, e la Ae 6/6 11419 lato Domodossola. Viaggiamo in cabina di guida della Ae 6/6 fra le due località Vallesane lungo la valle del Rodano. Completano il filmato l’arrivo e la partenza del VSOE a Domodossola.

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Luino-Bellinzona-Chiasso
in cabina di guida della Re 4/4 11108
Produzione Tg-Trains 2006 DVD  durata 120 minuti € 25,00

Da Luino a Chiasso via Bellinzona, in cabina di guida della Re 4/4 11108 in livrea Swiss Express, alla trazione del treno FFS dedicato alle scuole medie superiori. Bonus extra: una giornata sul treno "Sicuro e Corretto" 2006.

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RAe 4/8 Churchill Chiasso - Basel SBB
Prima parte: Chiasso - Arth Goldau

Produzione Tg-Trains 2006 DVD doppio durata 127 minuti € 30,00

Una "crociera" particolare, ospiti di Railaway, l'Agenzia Viaggi delle FFS  dedita al turismo ferroviario, sulla rotta Chiasso-Zurigo-Basilea. Un viaggio da sogno in cabina della Freccia Rossa Doppia, RAe 4/8 1021, pezzo unico originale del 1939. Inconfondibile nella sua tipica forma, trasportò personaggi famosi, capi di Stato, lo stesso Sir Winston Churchill da cui prende lo nome, che la utilizzò in occasione dell'Esposizione Nazionale Svizzera. A bordo i numerosi invitati si deliziano in una raffinata cucina del partner Elvetino. Attraverso la Leventina e il San Gottardo, arriviamo ad Arth Goldau, dove termina la prima parte del viaggio.

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RAe 4/8 Churchill Chiasso - Basel SBB
Seconda parte:  Arth Goldau -Zurich - Koblenz - Basel SBB
Produzione Tg-Trains 2006  DVD doppio durata 127 minuti € 30,00


Il viaggio prosegue da Arth Goldau costeggiando il lago di Zugo, su un tratto di linea a binario unico in un paesaggio da plastico. A Zurigo visitiamo la flotta delle vetture salone destinati ai servizi d'agenzia in composizione ai treni ordinari. Si prosegue verso Basilea via Eglisau - Koblenz - Frick, quest'ultima tratta chiusa al traffico viaggiatori e riservata ad un moderato traffico merci. A Koblenz, breve sosta sul ponte della Aare alla confluenza con il Reno, e poi via fino a Frick, dove torniamo sulla direttrice Zurich - Basel. A Basel SBB, sotto il diluvio universale visitiamo due carrozze ristorante private di Salon Blue..

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